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[攻略行空]青岛的确很美,但旅游也要有策略

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  9月28号我们全家来到青岛,一起感受这海滨城市的景观,感受这海滨城市的气候,感受这海滨的人。

  真是巧合和我们同车来青岛的南京朋友昨晚在啤酒城相见了,我们气口称赞这里的风光,美丽的八大关景区,栈桥,五四广场等,可讲到旅游的一些事情时,西安的赵先生有一点尴尬,细问才知到,一下火车,被出租司机骗了,原来一下火车站他们全家被一“热情的”出租司机哄去了一家宾馆,说这么好那么好,第二天又很便宜的价钱带我们去旅游,他们感到真遇见好人了,到了住处价特贵不说,第二天可惨了,自然景点没去几个,光领他们花钱了,还没看到景点。他们要去栈桥,司机说那里不好,只是破桥一个,好说歹说才去,可一看不错嘛。中午带他们吃饭简单几道海鲜花了五百多,气死人了。我听后也感到可气,又同情。我给他讲了我们的旅游经过,我们在朋友推荐下在网上找到了这家百多吧,还有旅游,这里的服务员都很专业,各景点讲的和专业导游一样,细问原因,原来这是旅行社办的宾馆,宾馆服务人员给我们设计的旅游计划真是让我们家旅游的省时省力太满意了。我又安慰了南京朋友几句,心里为自己感到幸运。

  

青岛一角

青岛一角

[人文地理]青岛旅游:青岛建筑交响诗

青岛古建筑篇(文字介绍):

   一个城市的建筑,就是一个城市的历史。青岛的建筑史非常清晰,可以分为古建筑和现代建筑,时间上完全可以以新中国成立为标志,而现代化的高层建筑从1992年开始。青岛的古建筑之所以单独成篇,之所以具有旅游观赏的价值,就是因为青岛的古建筑是具有独特的文化历史和浓厚的观赏性!

   资料介绍:青岛地区昔称胶澳。1891年(清光绪十七年)清政府议决在胶澳设防,是为青岛建置的开始。

   1897年11月,德国以"巨野教案"为借口强占胶澳,并强迫清政府于1898年3月6日签订《胶澳租借条约》。从此,胶澳沦为德国殖民地。

   1914年11月,日本趁德国发动一战无暇东顾之机,取代德国,侵占胶澳,进行军事殖民统治。

   1922年12月,中国收回胶澳,开为商埠,设立胶澳商埠督办公署,直属北洋政府。

   1929年4月,南京国民政府接管胶澳商埠,同年7月设青岛特别市(等同直辖市)。1930年改称青岛市。

   1938年1月,日本再次侵占青岛。

   1945年9月,国民党政府收回青岛,仍为特别市。

   1949年6月2日,青岛解放,并改属山东省省辖市。

   1981年,青岛被列为全国15个经济中心城市之一;1984年4月,被列为全国14个进一步对外开放的沿海港口城市之一;1986年10月15日,被国务院正式批准在国家计划中实行单列,赋予省一级经济管理权限;1994年2月,被列为全国15个副省级城市之一。

   青岛短短的百年历史,其间三次沦为帝国主义列强的殖民地,经历了屈辱的一页。而帝国主义殖民时期遗留下来的建筑,则成为了凝固的历史,尤其是德国长达16年的占领时期,形成了沿海青岛的古风貌区,被基本完好地保存下来。据不完全统计,青岛至今仍存有德国,意大利,西班牙,丹麦等28国风格的建筑千余处,被称为“万国建筑博览会”。

   而在这些建筑中的经典建筑有:迎宾馆、总督府、天主教堂、花石楼、公主楼等,不可不看。

[闲谈]话说“特色” 青岛旅游上项目,还是上水平?(转载)

  青岛是一个国内外闻名的海滨城市。“东方瑞士”、“黄海明珠”、“红瓦、绿树、碧海、蓝天”……,这些耳熟能详的说法概括了青岛美好风光。但是,与其他沿海城市相比,青岛的旅游业总是不那么风光、不那么景气。于是,许多人开始探讨青岛旅游业究竟如何发展的问题。

   当前,有一种观点认为,青岛旅游不能充分发展的原因,是缺乏大型的、有震撼力、冲击力的大项目。为了支持这个观点,他们往往拿出深圳的锦绣中华、世界之窗,大连的海底世界、潍坊的青云山作为例证。这种观点目前基本上成为“主流”,并且开始成为决策层的共识,有消息说,一些大型的旅游项目正在酝酿,有的已经开始前期运行。

   为此应当提醒决策者们,大型旅游项目对于一个地方的旅游业确有带动作用。但是,那是对缺乏旅游资源的城市而言!青岛的旅游资源够丰富的了,当务之急不是上项目,而是上水平!

   “特色”是一个城市旅游产业的命根子。北京、西安、南京这些城市,由于有悠久的历史,这些城市就带有浓厚的文化与历史气息,其历史和人文景观得天独厚。而杭州、苏州这些城市,在长期的发展过程中形成了自己城市自然与文化特色,他们的历史和自然景观也是独一无二的。而象九寨沟、张家界这些地方,其拳头项目就是大自然,就是山与水,加上少数民族的独特风情。青岛与其他城市相比,其突出特色是什么?我以为主要还是“红瓦绿树碧海蓝天”。这既体现了青岛鲜明的自然风光,又概括了城市的人文特征:山与海、城与水、城与山的美妙结合,以及这种结合所产生的巨大的对于人才的集聚作用。回顾一下,国内外有几个城市有着青岛这样山、海、城一体的旅游资源?论城市风景,堪与青岛相比者有几?论建筑风格,哪个城市象青岛这样几乎囊括了近代、现代东西方建筑精品?论民俗,青岛沿海渔村的民风、民情、民宅、民俗还少吗?假如内地一些城市也要搞景观,他们投资再多,能搞出其中哪怕一个项目吗?我们何必东施效颦,亦步亦趋呢?

   所以,青岛旅游症结不是缺少大项目,而是缺少大思路、大整合!

   比如,可以围绕西至黄岛东至田横岛的“沿海风情游”,游人可以看海滨、尝海鲜、赶小海;

   可以开辟“青岛建筑游”,系统挖掘青岛东西方建筑文化、欣赏建筑风格。了解近代青岛历史;

   可以开辟“道教文化游”,领略崂山风光和道教文化。

   等等……。

   以笔者观察,青岛旅游之所以缺乏震撼与冲击力,原因不在于景观,而在于我们的工作,或者说软件不足。

   首先是缺乏长远规划。青岛旅游资源丰富,但是,对这些资源如何加以利用,如何形成整体优势缺乏研究和规划,更缺少连续几年、十几年的一以贯之的努力。开放二十年来,年年规划,常常另起炉灶,至今还在低水平徘徊。

   第二是缺乏合理地包装与推介。如青岛的建筑,如果整合为一个大的旅游项目,至少会成为建筑学界的必到之处。而现在,这些资源象断线的珍珠散落着,只靠几块标示牌和几个导游信口胡编的几句“野史”招徕游客,既降低了这些资源的利用价值,也糟蹋了青岛整体的形象。

   第三是缺乏高素质的从业队伍。青岛旅行社不少,但够水平的不多。给人的印象,青岛旅游从业人员跟一些偏远地区差不多,他们似乎更在乎挣钱,为了挣钱,不惜糟蹋宝贵的旅游资源。游客到什么地方旅游,完全凭他们“胡导”,而哪里回扣多,他们就把客人导向哪里。

   所以,政府千万不要迷信什么大项目,还是应当静下心来,认真做好开发和利用的大文章!

江北旅游百事通给我悲催的青岛3日游

  从青岛回来也有5、6天,因为刚回来工作比较忙,直到今天才有空来八一八我在旅游百事通报名的青岛3日游。首先小编自我介绍一下,小编在南京比较大的一家服务类型公司从事网络推广工作,虽然小编不是从事服务的,但

  是对于公司的服务比较了解,公司在服务方面追求精益求精,这些是由所有员工共同打造的,当然,不是每一个人都是想去用心服务的,但是在公司的绩效方案前,每个员工都会去用心服务,因为这是公司的追求。

  好了,其他不说了,来说说这次的青岛之行,我是从旅游百事通南京桥北营业厅报名参加7.12出发的青岛3日游,价格是580,对于这个价格我觉得适中,虽然同行的游客中有人觉得比较便宜才参加这次旅行的,因为小编有朋

  友是导游,在报名之前小编把行程单发给朋友看过,朋友告诉我价格适中,行程还可以。

  从第一天开始说起,我的上车点是大桥下面,上车时间5:40,同行朋友上车点大厂,然而旅行社通知的上车时间却是5:50,对于一个在桥北生活的人来说,肯定知道这是不可能的,然后旅行社却这样通知了,结果朋友在大厂

  等了一个多小时,现在是夏天,6点的时候太阳已经出来了,桥北在修地铁,灰尘比较多,为了避免车来了看不到,朋友在烈日和灰尘下等旅行车,朋友已经是50岁的老人了,在这一点上我想说的是,作为服务提供方安排行程

  要合理,不要做出决定让人看了就觉得不合理。8小时行程到青岛,导游是当地的地接导游,具体是哪家小编不记得 了,旗子上写的是“青岛**假日国际旅行社”,导游姓“宋”

  再来说一下第一天中午的午餐,行程单上的标准是20元一人,中午的午餐是一点荤腥都没有,就大白菜等各种恨便宜的才一次炒了一下,看上去的都没熟,米饭煮的恨烂(山东人不吃米饭,能理解),下午是“金沙滩”浴场

  ,吃完饭后,导游就不见了,我靠,当时报名的时候还说,我们下水(来金沙滩就是为了游泳),然后我们出钱租个帐篷之内的东西,然后导游会在哪帮我们看着东西,让我们玩的放心,结果就这样承诺没了。

  晚上住的比较远,远到什么程度呢,就比如说你在珍珠泉玩,玩完把你带到江宁的某个小镇的旅馆里面去(不过酒店还行,快捷酒店,这一点就不讲究了)据坐在前面同行的人说司机在住的这一方面有很大的异议,因为玩完

  还有再开30多公里才能到住的地方(不过这是他们内部的事情,就算他们不认识也不关我们的事)

  说说重点的第二天,一大早有游客提出异议要求解决(酒店热水有问题,时冷时热,把小孩洗澡烫到了,这是次要的,重要的是他们的行程单不一样,他们的行程单是晚上住海景房,早上起来享受阳光,然后八点出发)对于

  全车有几种行程小编也不是很清楚,小编想说的是,导游没有用心去解决,小编看到的是导游大部分时间是在打电话(估计是在向上级说这事),然后来车里向其他人说那几个游客怎么样怎么样,最后逼的人家报警了。我要

  说的是这种解决方法,她这种做法是丑化部分人的形象来引起其他人的愤怒,从而来逼部分人就范,这完全就是绑架游客的行为,就这样我们晚出发了一个多小时。

  我们住在郊区第二天是到市区玩的。司机开了3个小时的车才到达市区,接下来又迎来了大堵车,因此到了十点多我们才到了54广场,又是下车自行游,3个点40分钟(你当我是飞机呢,那么快),然后小编只看了一个点40分

  钟就用完了,那个什么奥运帆船基地都没来得及看。中午用餐,用完餐上车,导游突然说下午第一站去“冰天地”,行程单上没有,而且还是自费项目,引起了全车的人愤怒,然后还和我们争吵,最后话筒一摔“去极地”,

  我靠,你服务人员你还摔话筒,行程单极地海洋世界游览时间2小时,然而导游给我们的时间却只有50分钟(你当我是飞机呢),结果是全车的人都没看表演就出来的,我回来后跟我朋友讲的,我朋友说去就是为了看表演的,

  那你这去了又什么意思啊,接着“石老人观光园”,本来以为是什么景点的,就是去爬山的(应该本来是有什么意义的里面的,但是我们导游没讲,就带我们进去了,然后就说一个小时候我在出口等你们,)爬的人也不多,

  就小编一行人爬了一下,本以为很快的,结果花了50分钟才到了山顶,从半山腰到山顶的路是那种云梯“就是电视里道教圣地的那种感觉”下雨天木头做的那种,很滑,,结果我们用了1个半小时才回来了,让全车人等我们了

  不好意思(早知道就是去爬山的,我干嘛去的,南京有紫金山我干嘛不去爬啊)我感觉导游是在生上午的气,故意不讲明某些事情(旅行社应该对她有考核,必须要带去哪个自费景点)。

  接下来下一站“石老人海水浴场”行程单时间2小时,导游给的时间1小时(下雨天可以理解),可接下来有件事就发生在小编身上了,同行的朋友是小编忽悠去的,11才打电话报的名,前没有交,但在12号上车的时候就和随

  车导游讲了,让她有空过来拿一下,但是这两天没过来拿,可能她们比较忙,当我们游览完集中地时候她却来要钱了(我去,谁带那么多钱身上啊),说不把钱交上就不走,浪费的是大家的时间,操,又来这一套,绑架游客

  ,不能晚上回去给,必须现在把钱给了,不然就把我们一行人扔下,那个宋导说的恨果断,要么现在给钱,要么把你扔下,晚上自己打车回去。最后还是我们自己打电话到旅行社的。

  晚上导游推卸责任的事有开始做了,去跟酒店商量调节水温,还没调节好了,就拿了张纸上来叫我们签字证明水温没问题,这导游尽会干这种事。

  第二天总结,出去12小时,在车上6小时,吃饭一小时,解决纠纷一个半小时剩余3个半小时玩。

  第三天就去了一个景点,海上观光,还是去市区的,早上司机还是开了3小时车(司机师傅还是很辛苦的,大部分时间都是在开车,这样很累,小编知道)海上管光一小时,剩余的时间全部花在购物上,2店,我去行程单上一

  个店半个小时,两店也就一小时,到下午从第二个点出来已经一点多了,本来以为可以走的,结果地接旅行社和百事通的帐没结不让走,要等另一辆车过来结账,尼玛,这又不是我们的事,干嘛要浪费我们的时间,最后又是

  一顿当电话沟通。

  组织旅行社:南京旅游百事通江北店

  地接旅行社:青岛**假日国际旅行社 宋导游 电话:1396***0102

  为尊重隐私,文中部分做加密处理。