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农村人怎样去埃塞俄比亚旅游?需要哪些手续?

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去埃塞俄比亚旅游的签证办起来很简单

如果你计划去埃塞俄比亚旅游,并且不超过30天的时间,那么你只需要办理埃塞俄比亚的电子旅游签证,手续非常简单

申请埃塞俄比亚电子旅游签证,手续很简单

1.护照首页的扫描件

2.白底彩色的电子版照片

3.确认好个人计划的旅行信息

4.准备一张能够支付美元的国际信用卡:visa卡,master 卡 等都可以

5.在埃塞俄比亚电子签证申请系统上填写旅行信息以及上传护照和相片

6.支付签证费用(52美元),等待签证结果

*你也可以找旅行社/签证公司一类的中介代办,只需准备前3项。

注意事项1.最终获取的电子签证,建议打印两份带在身上,与护照共同使用

2.旅游电子签证的有效期是30天,你只能在有效期内停留埃塞俄比亚,千万不要滞留。

3.旅游电子签证目前只适用于搭乘飞机进入埃塞俄比亚(亚的斯亚贝巴国际机场),不适合从陆地进入。

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如何评价埃塞俄比亚?

在中国这么一个幅员辽阔,地形地貌丰富多样的国家生活的我们,很难想象身为一个纯内陆国家的国民是一种什么样的体验,说到这个话题,大部分人第一印象便是那经常被段子手们拿去开涮的蒙古国海军七武海以及那位从未过大海的舰长。

除此之外,素有“小中国”之称的东非强国埃塞俄比亚也是个没有海军的内陆国家,但很显然,他们并不甘愿一直如此,近日,英国媒体《简氏防务周刊》发表了一篇名为《埃塞俄比亚正在就重建海军一事咨询多个国家》的报道。

文章指出,埃塞俄比亚国防军方面已经证实了“在周边发展海上力量的战略决定”,需要更多港口以至于重建海军来保护商队,毕竟那一片一直都不怎么太平,但埃塞俄比亚方面并没有说明具体在哪个国家租用港口,目前来看,无非只有红海以及阿拉伯海两个方向可以进发。

那该怎么过去呢?挡在埃塞俄比亚面前的,不是别的,而是曾经属于自己一部分的厄立特里亚,所以,其实埃塞俄比亚以前是有海军的,而且其海军力量放到东非基本上数一数二的存在,但由于长期以来缺乏一个真正统一过的实体,厄立特里亚充其量只是算是埃塞俄比亚境内的一个高度自治的联邦国,因为位处沿海地区,矿产资源丰富,贸易经济发达,是整个埃塞俄比亚最为富庶的地区。

后来,或许是觉得“宗主国”拖累自己发展,厄立特里亚逐渐萌生出了单干的念头,于是,爆发了一场历时20年,阵亡10万人的惨烈战争,凭借着更为发达的经济以及欧洲在背后的物资支持,厄立特里亚最终赢得了胜利,而战败方埃塞尔比亚则蒙受了有史以来最为惨烈的代价:直接丧失掉1200多公里的海岸线。

失去海岸线,即意味着失去了一切通商港口以及海军基地,埃塞俄比亚也是干脆,二话不说直接取消了海军建制,省得看见了膈应,既然仗打输了,就老老实实回家发展经济吧,近年来,埃塞俄比亚跟进效仿中国模式,大搞开放贸易,经济得到迅猛发展,连续12年保持两位数增长,人均GDP从380美元飙升到了740美元,相较于五年前翻了一番。

于是,更多通商口岸成了埃塞俄比亚的刚性需求,目前,诸如沙特阿拉伯,卡塔尔等土豪国家都在大力投资东非乃至红海沿岸的港口,为啥呢?因为红海的后方就是大名鼎鼎的苏伊士运河,这是一条联通了亚欧非三大洲的关键航道以及交通要冲,每年从中东输送到西欧70%的石油需要经过苏伊士运河,从某种程度上来说,控制了红海,便控制了苏伊士运河,其战略地位乃至经济效益无需多言。

目前,红海不再像25年前那般剑拔弩张,而是已经于缓和,两国还在今年九月份签署了一份和平协议,此前埃塞俄比亚只能高度依赖吉布提给予国际贸易的支持,如今和厄立特里亚如果谈妥的话,将大大减轻这方面的压力,因而筹建适量的海军力量,给予本国商船足够的保护也是理所应当的。

不过也有观点认为,如果厄立特里亚方面不同意让步港口使用权的话,埃塞俄比亚的港口乃至海军计划则更有可能会转向索马里,也就是印度洋方向发展,这样也可以避免和竞争激烈的红海沿岸一众国家避免直接冲突。

众所周知,埃塞俄比亚可是“中国人民的老朋友”之一了,早在几十年前,该国曾以中国模式为模板,大力发展基础工业以及设施,取得了一番成就,如今经济在非洲更是如日中天,连非盟首度都从南非迁到了埃塞尔比亚的首度亚的斯亚贝巴。

同时,埃塞俄比亚也是一个有着将近三千年厚重历史的国度,曾建立起与汉朝,罗马齐名的阿克苏姆帝国,并拥有自己的语言和信仰,依靠着强大的文化底蕴以及得天独厚的地理优势,让这个国度成为近代以来殖民狂潮当中唯一一个没有被西方殖民过的非洲国家,这是他们至今引以为傲的一点。

民族自豪感强烈的国家向来不会混得太差,埃塞俄比亚也不例外,比起普遍懒散的非洲国家,埃塞尔比亚人绝对是最为勤奋的一个,什么事情也都想中国人一样试图争先,尽管一路艰难险阻,埃塞俄比亚人照样负重前行,虽然现在没有海军编制,但相信他们总有一天会建立起足以保护自己的海上军事力量,让我们为这个非洲朋友加油!